Están fabricados mediante maquinaria CNC en un particular tipo de material plástico.

Tanto el diseno como el material han sido estudiados para satisfacer las máximas exigencias:

- La forma redondeada garantiza la integridad de la pierna del piloto durante la caida.

- El material utilizado asegura su resistencia gracias al material autolubricado. Esto consigue evitar paradas súbitas en el primer contacto del protector con el asfalto y posteriormente consigue detener la moto lentamente durante el arrastre. De este modo la moto frena gradualmente y evitamos el volteo de la misma.

- Las contenidas dimensiones lo hacen esteticamente agradable.

- La rosca interna lo hace fácilmente sustituible en caso de ser necesario.